Материалы, используемые в твердотельных батареях

     Твердотельная батарея имеет очень существенное преимущество, поскольку твердый электролит заменяет органический электролит, который может взорваться в традиционной литий-ионной батарее, что решает дилемму высокой плотности энергии и высокой безопасности, что устранит «беспокойство батареи» электрических пользователи транспортных средств, и ожидается, что даже будет достигнута быстрая зарядка.

     На данный момент можно сказать, что благодаря постоянным усилиям ученых технология твердотельных аккумуляторов не имеет непреодолимых технических узких мест, но все еще существуют технические проблемы, которые необходимо решить. «Основной технологией твердотельных батарей является технология твердотельных электролитных материалов для достижения высокой ионной проводимости и передовые технологии производства для достижения интерфейса твердого тела с низким импедансом». Что касается материалов твердых электролитов, профессор Канно Юдзи из Токийского технологического института в Японии в 2011 году изобрел сульфидный твердый электролит с ионной проводимостью 10-2 См/см при комнатной температуре (превосходя традиционные органические электролиты).

     Эта технология стала технической основой Toyota Motor, ведущей компании в области индустриализации твердотельных аккумуляторов. По сравнению с сульфидным твердым электролитом оксидный твердый электролит имеет больше преимуществ в плане высокой безопасности и простоты производства, но улучшение ионной проводимости при комнатной температуре по-прежнему остается проблемой века.