Как производители аккумуляторов для дронов обеспечивают новое поколение авиационных стартапов

Есть закономерность, которая продолжает проявляться в мире стартапов БПЛА.

Команда основателей создает что-то действительно новое — систему доставки, автономную инспекционную платформу, оснащенный датчиками исследовательский аппарат — и тратит месяцы на то, чтобы правильно построить летную систему. Затем они ударились о стену. Не с программным обеспечением. Не с планером. С аккумулятором.

Стандартные упаковки потребительских брендов не соответствуют конфигурации напряжения. Поставщики промышленного уровня имеют шестизначные минимальные заказы и шестимесячные сроки выполнения заказов. Стартап застрял между оборудованием, которое не совсем работает, и цепочками поставок, построенными для клиентов, в десять раз превышающих их размеры.

Именно этот пробел и был призван заполнить нишевые производители аккумуляторов для дронов. И все чаще они становятся причиной того, что некоторые из наиболее интересных авиационных компаний вообще начинают работу.

Почему поставщики аккумуляторов общего назначения терпят неудачу

Рынок аккумуляторов для бытовой электроники огромен. Рынок аккумуляторов для БПЛА – нет – по крайней мере, пока. Эта разница в размерах определяет все: планы развития продукта, готовность к индивидуальной настройке, минимальный объем заказа и глубину технической поддержки.

Крупный производитель аккумуляторов, оптимизирующийся для смартфонов или электромобилей, не собирается перепроектировать конфигурацию элементов для заказа на запуск дронов из сорока единиц. Им это не обязательно. Их бизнесу это не нужно.

Нишевые производители аккумуляторов для БПЛА действуют по другой логике. Вся их линейка продуктов предназначена для применения дронов. Они понимают профили разряда, компромиссы по весу полезной нагрузки, требования BMS для контроллеров полета и тепловое поведение LiPo-элементов на высоте. Эта направленность на предметную область не является маркетинговым заявлением — она проявляется в продукте и поддержке.

Что на самом деле нужно авиационным стартапам от партнера по производству аккумуляторов

У компаний, занимающихся дронами на ранней стадии развития, есть особые потребности, которые поставщики дженериков редко удовлетворяют.

Гибкость конфигурации. Стартапу, создающему гибридную платформу вертикального взлета и посадки, необходим аккумуляторный блок, соответствующий его напряжению и форм-фактору, а не самый близкий стандартный вариант с включенными компромиссами. Нишевые производители литий-полимерных аккумуляторов с большей вероятностью будут предлагать индивидуальные конфигурации элементов, варианты разъемов и геометрию упаковки, не требуя объемов в масштабе предприятия.

Техническое сотрудничество. Выбор батареи для новой платформы БПЛА — это не вопрос технических характеристик. Это включает в себя понимание пикового тока, потребляемого самолетом, его тепловой среды, того, как BMS интегрируется с контроллером полета и как аккумулятор ведет себя в различных условиях эксплуатации. Стартапам нужны поставщики, которые будут отвечать на эти вопросы, а не те, кто отправляет PDF-файл с техническими данными и ценовым предложением.

Разумный минимум. Воздушные стартапы быстро развиваются. Им нужнодостаточно пакетов для проверки, тестирования и доработки— а не склад, полный товаров, привязанных к платформе, которая может измениться в следующем квартале. Нишевые производители, как правило, работают с более низкими минимальными затратами, поскольку их бизнес-модель построена на обслуживании небольших специализированных клиентов.

Надежные данные о сроке службы. И мнение инвесторов, и операционные прогнозы зависят от знания того, как долго батарея будет работать надежно. Документированный срок службы, кривые сохранения мощности и реальные данные о производительности имеют большее значение для стартапа, чем для любителя. Его предоставляют серьезные производители аккумуляторов для БПЛА.

В отрасли происходят более масштабные изменения

Экосистема воздушных стартапов значительно выросла за последние несколько лет. Дроны-доставщики, платформы точного земледелия, системы проверки инфраструктуры, БПЛА для реагирования на чрезвычайные ситуации — область применения расширилась далеко за пределы того, что ожидал первоначальный рынок потребительских дронов.

Это расширение привлекает к себе поставщиков специализированных компонентов. Нишевые производители аккумуляторов для дронов больше не являются обходным путем. Для растущего сегмента отрасли они являются основной цепочкой поставок.

Отношения тоже идут в обе стороны. Стартапы, расширяющие границы производительности — большая дальность действия, более тяжелая полезная нагрузка, более агрессивные рабочие циклы — создают спрос, который подталкивает производителей аккумуляторов к разработке более совершенных литий-полимерных и твердотельных литий-ионных решений. Конкуренция на уровне приложений ускоряет разработку на уровне компонентов.

Где подходит ZYEBATTERY

ZYEBATTERYсоздает высокопроизводительные литий-полимерные и твердотельные литий-ионные батареи для БПЛА специально для применения в дронах — не адаптированные с других рынков и не уменьшенные по сравнению с химическим составом электромобилей. Авиационные стартапы, работающие на ранних стадиях разработки оборудования, и признанные операторы, расширяющие коммерческие парки, нуждаются в партнере по батареям, который с нуля понимает требования к БПЛА.

Именно таких производителей ищет следующее поколение авиационных компаний. И все чаще именно их они находят.